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变速箱控制系统

汽車(chē)变速器主要是為(wèi)解决发动机输出的转速和转矩与車(chē)辆驱动所需的转速和转矩之间的矛盾,因此車(chē)辆行驶性能(néng)的好坏
不仅取决于发动机,它还依赖于变速器以及变速器与发动机的匹配,同时变速箱合理(lǐ)控制能(néng)使发动机性能(néng)发挥到最佳。

 
   
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变速箱控制系统开发咨询
—— 概述

 自动变速器能(néng)够实现車(chē)辆自动起步,自动换挡,提高驾驶舒适性,减少驾驶员疲劳。自动变速器还能(néng)够提高整車(chē)动力性,改善燃油经济性和排放,已经逐渐成為(wèi)现代汽車(chē)的基本配置。

本解决方案可(kě)以支持市场上常见的各种自动变速器类型,包括:
•  机械式自动变速器(AMT)
•  机械式无级自动变速器(CVT)
•  液力机械式自动变速器(AT)
•  双离合器式自动变速器(DCT)
 
常见自动变速器类型

—— 应用(yòng)软件解决方案
ATMaster是针对自动变速器的控制算法模型,能(néng)够实现对不同执行机构自动变速器的控制,模型采用(yòng)模块化结构,层次架构清晰,可(kě)根据不同的执行机构增加或裁减相应的功能(néng)模块,以达到目标自动变速器的控制要求。
ATMaster是专门用(yòng)于自动变速器TCU的控制算法模型,模型总體(tǐ)结构如下图:


使用(yòng)ATMaster作為(wèi)自动变速器TCU应用(yòng)软件解决方案的优势主要包括:
•  以协调控制层為(wèi)核心的自动变速器控制算法
•  算法适应性强,可(kě)以匹配不同类型执行机构的自动变速器
•  基于模型开发,模型层次分(fēn)明,可(kě)读性好
•  模块化的模型结构,方便按需裁减或者添加功能(néng)模块

—— 典型案例
  


 
 
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