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智能(néng)网联汽車(chē)控制系统

智能(néng)网联汽車(chē)控制系统是一个复杂的系统,开发工作量大,难度高。华海科(kē)技基于RapidECU提出了一种更简单、更安
全的智能(néng)网联汽車(chē)控制系统解决方案。
 
   
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智能(néng)网联汽車(chē)控制系统开发咨询
—— 概述
智能(néng)网联汽車(chē)利用(yòng)車(chē)载传感器来感知車(chē)辆周围环境,并根据感知所获得的道路、車(chē)辆位置和障碍物(wù)信息,控制車(chē)辆的转向和速度,从而使車(chē)辆能(néng)够安全、可(kě)靠地在道路上行驶。它集自动控制、體(tǐ)系结构、人工智能(néng)、视觉计算等众多(duō)技术于一體(tǐ),是计算机科(kē)學(xué)、模式识别和智能(néng)控制技术高度发展的产物(wù),是跨學(xué)科(kē)多(duō)领域技术合作的集中體(tǐ)现。智能(néng)网联汽車(chē)作為(wèi)汽車(chē)未来的发展方向,其对于汽車(chē)行业甚至是交通运输业有(yǒu)着深遠(yuǎn)的影响。智能(néng)网联汽車(chē)的来临将会在增强高速公路安全、缓解交通拥堵、减少空气污染等方面带来颠覆性的改变。

智能(néng)网联汽車(chē)控制系统是一个复杂的系统,开发工作量大,难度高。华海科(kē)技基于RapidECU提出了一种更简单、更安全的智能(néng)网联汽車(chē)控制系统解决方案。华海科(kē)技研发的可(kě)自动代码生成的嵌入式車(chē)载计算平台RapidECU-A1Plus,可(kě)以使用(yòng)户在数周内完成智能(néng)网联汽車(chē)ECU原型样机的开发,华海科(kē)技的核心技术是基于深度學(xué)习的环境感知算法和驾驶决策算法,提供智能(néng)网联汽車(chē)集成开发服務(wù)。在整个系统的研发过程中按照功能(néng)安全ISO26262标准要求实现,使得車(chē)载智能(néng)控制控制系统的实现更简单更安全。

智能(néng)网联汽車(chē)控制系统電(diàn)气结构如下图中所示:

智能(néng)网联汽車(chē)電(diàn)气结构示意图
 
—— 車(chē)载计算控制系统架构
車(chē)载智能(néng)网联汽車(chē)控制系统主要由3部分(fēn)组成:算法端、用(yòng)户端和云端。其中算法端包括面向传感、感知和决策等;用(yòng)户端包括操作系统和硬件平台;云端包括数据存储、模拟计算、高精度地图绘制及深度學(xué)习模型训练。

智能(néng)网联汽車(chē)車(chē)载计算控制系统架构

車(chē)规级智能(néng)网联计算平台解决方案

—— 项目案例



 
 
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